КПП ЯМЗ 239 в Москве

Семейство трансмиссий ЯМЗ-239 относится к коробкам передач нового поколения. Это механическая 9ти-ступенчатая коробка, которая имеет основную пятиступенчатую коробку с 2х-диапазонным планетарным демультипликатором. Все передние передачи оснащены синхронизаторами (кроме первой передачи заднего хода), что обуславливает плавное и бесшумное переключение. Управление переключением передач осуществляется с помощью рычага или механизма, который служит для подсоединения дистанционного привода с выводом соеди­нительного валика налево в основной коробке, и полу­автоматического пневматического переключение демультиплика­тора с автома­тической блокировкой включения низшего диапазона.

Наша компания «ТОР» осуществляет продажу КПП ЯМЗ-239 в Москве по выгодным ценам. У нас в наличии новые и б/у коробки переключения передач.

Особенности конструкции коробки ЯМЗ-239

• установлен пневматический усилитель переключения передач, который обеспечивает быстрое и в то же время более плавное переключение;
• предусмотрен электропневматическое управление различной степени автоматизации, с помощью которой можно настроить коробку под конкретные условия работы;
• предусмотрена блокировка запуска стартера при включенной передаче;
• установлен электронный датчик спидометра, который показывает более точную скорость ТС;
• применение хода-уменьшителя, который позволяет достигать максимально низкой скорости до 0,9 км/ч – это крайне полезно при маневрировании на малых скоростях;
• дополнительный отбор мощности: от прямозубой шестерни промежуточного вала до 40 л.с. (29,5 кВт), от зубчатого венца на заднем конце промежуточ­ного вала до 100 л.с. (73,5 кВт). Объем масла в картере коробки передач 11,5+0’5 л.

КПП ЯМЗ-239 могут дополняться герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра. Объем масла в картере коробки передач 11,5 ^{+0,5 л.}

Трансмиссии типа ЯМЗ-2394 могут быть оснащены теплообменником, который перед началом работы коробки в холодное время года подогревает масло и охлаждает в теплое.

Модификации и применение КПП ЯМЗ-239

ЯМЗ-239 (базовая модель)
ЯМЗ-239-09 и ЯМЗ-239-19 (с немецкими двухконусными синхронизаторами Hoerbiger)
ЯМЗ-239-20
Основное применение: автомобили МЗКТ

ЯМЗ-239-03
Основное применение: грузовые автомобили

ЯМЗ-239-12, ЯМЗ-239-22, ЯМЗ-239-23
ЯМЗ-239-13 (с немецкими двухконусными синхронизаторами Hoerbiger)
Основное применение: автомобили МАЗ

ЯМЗ-239-24, ЯМЗ-239-54
ЯМЗ-239-55 (с немецкими двухконусными синхронизаторами Hoerbiger)
Основное применение: автомобили «Урал»

ЯМЗ-239-50
Основное применение: грузовые автомобили

ЯМЗ-2391 (базовая модель)
ЯМЗ-2391-20
Основное применение: автомобили РИАТ

ЯМЗ-2391-05
Основное применение: автомобили МАЗ

ЯМЗ-2391-10, ЯМЗ-2391-10-20, ЯМЗ-2391-10-23, ЯМЗ-2391-10-29
Основное применение: грузовые автомобили

ЯМЗ-2391-22, ЯМЗ-2391-42
ЯМЗ-2391-43 (с немецкими двухконусными синхронизаторами Hoerbiger)
Основное применение: автомобили «Урал»